I slutet av 2015 ska det finnas över en halv miljon elektriska fordon i Kina, som laddas via 220 000 laddstolpar. Därtill ska 47 000 km järnväg byggas, och 235 GW ickefossil elkraft ska finnas installerat. Ett handelssystem med CO2-utsläppsrätter ska också byggas upp.
Den 5:e mars presenterade det kinesiska kommunistpartiet sin tolfte femårsplan för landet, och nu har analytiker på Deutsche Bank presenterat (länk) sina åsikter om vad den innebär i energihänseende. Och den tyska banken är imponerad.
– Kinas koldioxidpolitik är globalt ledande. Kontrasten är slående mot USA:s stillastående, skriver banken i sin analys.
Det är bara att imponeras av kinesernas frammarch.
